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Filtro Separador de Combustible 2010TM – 10 Micrones (33795)

$9,75

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Elemento Filtrante para Trampa Racor Serie 500 (Tapa Azul).

  • Referencia Principal: 2010TM-OR (Incluye O-rings/Sellos)
  • Color: Azul (10 Micrones) – Eficiencia Media
  • Aplicación Estrella: Chevrolet NPR, NKR, NHR y Ford Cargo 815 / 1721.
  • Equivalente WIX: 33795
  • Equivalente Baldwin: PF598-10
SKU: 2010TM-OR Categorías: , Marca:

El Filtro Separador Racor 2010TM-OR es el elemento de reemplazo genuino para las turbinas separadoras de la Serie 500 (Modelo 500FG). Este cartucho utiliza el medio filtrante Aquabloc® de 10 Micrones (Identificado con color AZUL), diseñado para separar el agua y la suciedad antes de que lleguen al sistema de inyección.

Es el repuesto más vendido en Venezuela para la flota de camiones de reparto (NPR/Cargo) y embarcaciones medianas, garantizando que el motor reciba combustible limpio y libre de humedad. La terminación «OR» indica que este kit incluye los sellos (O-rings) necesarios para cambiar la tapa y la manilla sin fugas.

Especificaciones Técnicas:

  • Marca: Parker / Racor (Original)
  • Tipo: Elemento de Cartucho (Se inserta en la trampa).
  • Micraje: 10 Micrones (Código Azul).
  • Altura: Aprox. 70 mm (2.7 pulg).
  • Diámetro: Aprox. 77 mm (3.0 pulg).
  • Compatibilidad: Exclusivo para carcasas Racor Serie 500 (Turbine Series).

Aplicaciones Principales en Venezuela:

Indispensable para los vehículos de carga liviana y mediana:

  • Chevrolet (Isuzu): NPR, NKR, NHR (Motores 4BD1, 4HG1, 4JJ1).
  • Ford: Cargo 815, Cargo 1721.
  • Encava: Minibuses (Ent-610 / Ent-900) que tengan adaptada la trampa 500.
  • Maquinaria: Plantas eléctricas pequeñas y Retroexcavadoras con pre-filtro adaptado.
  • Marino: Veleros y lanchas con motores Yanmar o Volvo Penta pequeños.

Referencias Cruzadas (Equivalencias):

Reemplazo directo y garantizado para las siguientes referencias:

  • WIX: 33795
  • Baldwin: PF598-10 (De nuevo, el «-10» es vital).
  • Donaldson: P552010
  • Fleetguard: FS20102
  • Luber-finer: L2010F-10
  • Nota de Color: No confundir con el 2010PM (Rojo – 30 Micras). Para motores Common Rail (NPR moderno), el Azul (este) es el recomendado.
Marca

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